Har du en bil med xenonljus och funderar på att byta till LED? Det är enklare än du tror. LED-lampor i D-sockel är en direkt ersättning som ger vitare ljus, snabbare tändning och längre livslängd.
Varför byta från xenon till LED?
- Vitare ljus: LED ger typiskt 6 000K jämfört med xenons 4 300K
- Omedelbar tändning: Xenon behöver 2 till 5 sekunder för full ljusstyrka. LED tänds direkt.
- Längre livslängd: LED håller 20 000 till 30 000 timmar jämfört med xenons 2 000 timmar
- Ingen kvicksilver: Xenonlampor innehåller kvicksilver. LED gör det inte.
- Lägre kostnad långsiktigt: Xenonlampor kostar 500 till 1 000 kr styck och behöver bytas oftare
Vilken D-sockel har min bil?
| Sockel | Vanliga bilar |
|---|---|
| D1S | BMW 3/5-serie, Audi A4/A6, Mercedes C/E-klass |
| D2S | Äldre BMW, Volvo S60/V70, Toyota Avensis |
| D3S | VW Golf MK7, Audi A3/A4, Skoda Octavia gen 3 |
| D5S | Volvo XC60 gen 2, V60 gen 2, XC90 gen 2 |
Så byter du: Steg för steg
- Öppna motorhuven och lokalisera strålkastarhuset
- Ta bort den runda luckan eller klämman på baksidan av strålkastaren
- Koppla loss kontakten från den befintliga xenonlampan
- Vrid xenonlampan moturs och dra ut den
- Sätt in LED-lampan i samma position och vrid medurs
- Anslut kontakten. LED-lampan ansluts till samma kontakt som xenon.
- Testa att lampan fungerar och att ljusbilden sitter rätt
Hela bytet tar normalt 10 till 15 minuter per sida.
Behöver jag behålla ballasten?
Ja, ballasten (tändenheten) sitter kvar. Vissa LED D-lampor kräver att ballasten är ansluten för att bilen ska detektera lampan korrekt. Andra har en inbyggd driver som gör ballasten överflödig men kompatibel. Vi anger alltid i produktbeskrivningen vilken typ det rör sig om.
Canbus och felkoder
De flesta bilar med xenon har ett kontrollsystem som övervakar lamporna. Våra LED D-lampor är konstruerade för att vara kompatibla med dessa system. I sällsynta fall kan en canbus-decoder behövas.
Se alla LED D-lampor →