Du byter blinkerslamporna till LED och plötsligt blinkar de dubbelt så snabbt. Det kallas hyperblinking och det är det vanligaste problemet vid LED-blinkersuppgradering. Lugn, det är enkelt att lösa.
Varför händer det?
Bilens blinkersrelä mäter strömförbrukningen. En halogen blinkerslampan (PY21W) drar 21 watt. En LED-version drar 2 till 5 watt. Bilen tolkar den låga strömmen som en trasig lampa och signalerar det genom snabbare blinkning.
Tre lösningar
1. LED-blinkers med inbyggt motstånd
Enklaste lösningen. Lampan har ett inbyggt motstånd som simulerar halogenens strömförbrukning. Plug & play, ingen extra utrustning. Vi har dessa i vårt blinkerssortiment.
2. Separat lastmotstånd
Ett motstånd som kopplas parallellt med LED-lampan. Drar samma ström som en halogen, vilket lurar blinkersreläet. Nackdel: motståndet genererar värme. Placera det på en metallyta, inte nära plast eller kablar.
3. Elektroniskt blinkersrelä
Byt ut bilens blinkersrelä mot ett LED-kompatibelt relä. Fungerar på äldre bilar utan canbus. Ger en ren, lugn blinkning utan extra motstånd. Finns i vårt tillbehörssortiment.
Vilken lösning passar dig?
Nyare bil med canbus: LED-blinkers med inbyggt motstånd eller separat lastmotstånd. Äldre bil utan canbus: elektroniskt blinkersrelä. Osäker? Kontakta oss med bilmodell så hjälper vi dig.