Zusatzscheinwerfer ohne Kabelsatz funktionieren nicht. Der Kabelsatz ist genauso wichtig wie die Scheinwerfer selbst, und die falsche Wahl kann zu Funktionsstörungen oder im schlimmsten Fall zu einem Kurzschluss führen. Hier erklären wir Ihnen, was Sie wissen müssen.
Wozu werden Relais und Kabelbäume benötigt?
Die Zusatzscheinwerfer verbrauchen deutlich mehr Strom als die serienmäßige Fahrzeugbeleuchtung. Ein Relais sorgt dafür, dass die Scheinwerfer über ein dickes Kabel direkt von der Batterie mit Strom versorgt werden, anstatt das Steuergerät des Fahrzeugs zu belasten. Der Kabelbaum verbindet alle Komponenten: Batterie, Relais, Sicherung, Schalter und Scheinwerfer.
DT-Steckverbinder
Die meisten modernen Zusatzscheinwerfer und Kabelbäume verwenden DT-Steckverbinder (Deutsch Terminal). Diese sind wasserdicht, vibrationsfest und einfach anzuschließen. Gängige Typen:
- DT 2-polig: Einfachere Lampen, 1 Kabel pro Lampe
- DT 3-polig: Lampen mit Positionsleuchten (separates Kabel)
Wie viel Leistung kann das Kabelset verkraften?
| Kabelsatz | Maximale Leistung | Anzahl der Lampen |
|---|---|---|
| Standard (1 DT-Ausgang) | 120 bis 180 W | 1 bis 2 Lampen |
| Standard (2 DT-Ausgänge) | 240 bis 360 W | 2 bis 3 Lampen |
| HD (Heavy Duty) | 400 W+ | 3+ leistungsstarke Leuchten |
Faustregel: Addieren Sie die Wattzahl der Lampen und wählen Sie ein Kabelset mit etwas Reserve.
Mit oder ohne Xbox Live?
Bei modernen Fahrzeugen mit CAN-Bus wird außerdem eine Signalquelle benötigt. XBB-Dongle Das Problem wird drahtlos gelöst. Bei älteren Fahrzeugen mit Halogenscheinwerfern kann das Signal direkt vom Fernlichtkabel abgegriffen werden.
Siehe Kabelsätze und Relais →